在任何带有螺纹螺柱接线柱的电池上使用数字测试仪时，始终将数字测试仪的夹子连接到接线柱底部的引线垫。这将防止错误/不准确的读数。

下面我们正在使用陆军 SATS 和其他军事部门的维修店中常见的数字电导测试仪测试新的 Optima D31T (NSN 6140-01-457-5469)。当测试仪连接到螺纹柱时，它会错误地读取 115 CCA 和“REPLACE BATTERY”。然而，当连接到铅垫时，同一个电池读取 1,240 CCA 和“GOOD BATTERY”。 

这些数字电导测试仪上的夹具专为软铅汽车接线柱而设计。当连接到钢制螺纹螺柱柱时，会产生更大的阻力，从而导致不正确的、非常低的 CCA 读数。如果您的螺柱电池没有铅垫或您的夹子太小，您可以使用 3/8 英寸旋入式汽车端子适配器，这些适配器位于陆军 SATS 或大多数汽车零件商店的电池抽屉中。如果您的电池具有双端子（例如 Optima Blue Tops），请始终将夹子连接到汽车接线柱

DRASH 发电机/ECU 系统的电池升级：

这是您可以用 DLA 储备的 Optima SPIRALCELL 电池代替平板电池的另一个示例。这些图片（图片请下载 PDF 时事通讯 #4）显示带有平板 AGM 电池的 DRASH 系统，然后是 Optima 34 型 Red Top 电池。需要进行一些简单的更改，请参阅下面的注释。

注意：原装电池上的接线柱和端子是非标准的。安装 Optimas 需要 1 个正夹具 (5940-00-549-6581) 和 1 个负夹具 (5940-00-549-6583)，这在大多数维修店中都很常见。某些 DRASH 电池支架上的固定螺栓对于 Optima 来说也太长了，它比原始电池短 1 英寸。您可能需要在螺栓上添加一些螺纹或垫片。作为一个选项，我们有一个 1 英寸的塑料垫片，可以放在螺栓上，根据要求免费提供给美国军事客户。此图显示了安装在压紧螺栓上的 1 英寸塑料垫片。